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    亚丁湾多股海盗势力整齐出动,当天中午便一口气劫持了六艘货轮。

    新闻传出,震惊了全世界!

    包括身在国内的叶辰,都在第一时间,收到了各大新闻媒体的推送。

    亚丁湾海盗劫持货轮的方式非常简单粗暴,无非就是用快艇追截移动速度较慢的货轮,用各种武器震慑对方放弃抵抗,随后登船将所有船员全部控制起来,再将船开到自己的大本营去,等待船东拿钱赎人。

    这一次,他们劫持另外几艘船时,都遭到了国际安保人员的抵抗,双方互有伤亡。

    但是,唯独劫持兴隆号的过程极其顺利。

    因为兴隆号全程几乎没什么抵抗,无非就是几名船员用高压水枪象征性的喷了喷高压水柱,在海盗鸣枪威胁之后,船员便吓的连高压水枪都停掉了。

    随后,海盗顺利登上货轮,欣喜的发现,兴隆号的船东过于抠门,甚至没给这艘船雇佣安保人员。

    于是,他们兴高采烈的,将整艘船几十名船员全部控制了起来。

    紧接着,兴隆号便开始转变航向,朝着他们的大本营驶去。

    兴隆号刚转过方向,这帮海盗便迫不及待的将劫持成功的消息,汇报给了自己的头目。

    头目听说顺利劫下一艘拥有将近两万个集装箱的货轮,自然是开心不已,觉得自己这是钓上了一条大鱼。

    于是,他便立刻对外发布消息,宣称兴隆号已被他劫持,喊话兴隆号的船东,要求船东向他们支付一千万美金的赎金。

    他们压根不知道,兴隆号的船东是谁。

    不过,按照他们的经验,只要他们对外公布船舶的信息,船东自会马不停蹄的找上门来。

    按照以往的经验,船东在确认船舶确实被劫持之后,就会立刻与海盗组织的头目进行沟通,一方面请求他们不要伤害船员,另一方面也就价格问题进行讨价还价。

    对劫持这种事情,海盗们是拖得起的,但船东拖不起。

    现在海运价格这么高,一趟恨不得就能赚一亿美金,如果真因为被劫持而耽搁一段时间,不但运输收入损失惨重,还要赔偿货主的损失。

    有时候,拖一天产生的损失,就可能超过几百万美元。

    但是让这个海盗头目没想到的是,来自华夏的伊苏航运,竟然没有第一时间跟他们联系。